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        始終專注發電機制造

        應用于工業制造、化工、汽車制造領域

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        星之光分享:增壓柴油機的性能
        發布時間:2020-09-10

        增壓柴油機的性能

        1柴油機增壓后性能的改善,柴油機采用廢氣渦輪增壓后,其性能的改善主要表現在以下幾個方面。

         ①動力性得到了提高  增壓后,進入氣缸的循環空氣量大大增加,循環供油量便可相應增加,因而柴油機功率明顯提高,渦輪增壓可使柴油機功率提高30%100%,甚至更高。與此同時,增壓后,由于氣體爆發壓力的增大,使摩擦損失有所增加,但柴油機有效功率增加得更多,因而使柴油機機械效率有所提高。因此,增壓使得柴油機的動力性能大大提高。

         ②經濟性能得到了改善  增壓后機械效率的提高使燃油消耗率有所降低。進氣壓力的提高不僅使掃氣過程得以改善,且使泵吸功變為正功,也將使燃油消耗率下降。此外,增壓后通常過量空氣系數將相應提高,使燃燒更趨完善,也促使燃油消耗率有所下降。

         ③有害排放物有所降低  增壓后,由于過量空氣系數提高,使得混合氣中含氧量相對增加,燃燒更為完全,廢氣中CO、碳氫化合物及煙度的含量有所下降。但是增壓后,由于進氣溫度上升,使得尾氣排放中的NOx的含量有所增加。此時,若采用增壓中冷技術,則尾氣排放中NOx的含量也會有所降低。因此,從整體上看,增壓有利于降低有害物的排放。

        (2)柴油機增壓后帶來的問題  柴油機增壓后也將帶來一些問題,主要表現為以下方面。

         ①機械負荷增加  爆發壓力是衡量柴油機機械負荷的主要標志之一。增壓后壓縮壓力及爆發壓力均有所提高,使機件載荷增大,磨損加劇。因此,應對增壓后的爆發壓力進行控制,并強化主要受力機件(曲柄連桿機構、曲軸和軸承等)的結構或材質。

         ②熱負荷增加  由于增壓后進氣量和噴油量的增加,使得總的燃燒能量增加,柴油機的熱負荷加大;與此同時,由于進入增壓柴油機氣缸的壓縮空氣溫度提高,使得最高燃燒溫度和循環的平均溫度提高;而且由于工質的密度增大,使得工質向壁面間的傳熱增大。以上這些因素都使得活塞組、氣缸()和排氣門等零部件的熱負荷加大,材料強度降低。實踐證明,熱負荷的影響往往比機械負荷更大,成為限制提高柴油機增壓度的主要因素。

        陽星之光發電機設備有限公司隸屬于江蘇星光集團,總公司成立于1974年,一直專注于柴油發電機組的生產制造、供應調試、檢測、維修,星光發電機在技術方面有著豐富的經驗。這四十多年來我們對產品的認知和技術方面的積累獲得了很多客戶的認可,柴油發電機組采購請認準沈陽星之光發電機設備有限公司,我公司在柴油發電機組銷售中一直被廣大客戶認可,取得客戶的一致好評。

        我們會繼續做好柴油發電機組的售前和售后服務工作,我公司全體員工誠摯地期待并歡迎您來我公司實地考察。 

          址:遼寧省沈陽市渾南區長青南街135號16-5門 

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        沈陽星之光發電機設備有限公司全體員工恭候您的光臨!

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        增壓柴油機的性能

        1柴油機增壓后性能的改善,柴油機采用廢氣渦輪增壓后,其性能的改善主要表現在以下幾個方面。

         ①動力性得到了提高  增壓后,進入氣缸的循環空氣量大大增加,循環供油量便可相應增加,因而柴油機功率明顯提高,渦輪增壓可使柴油機功率提高30%100%,甚至更高。與此同時,增壓后,由于氣體爆發壓力的增大,使摩擦損失有所增加,但柴油機有效功率增加得更多,因而使柴油機機械效率有所提高。因此,增壓使得柴油機的動力性能大大提高。

         ②經濟性能得到了改善  增壓后機械效率的提高使燃油消耗率有所降低。進氣壓力的提高不僅使掃氣過程得以改善,且使泵吸功變為正功,也將使燃油消耗率下降。此外,增壓后通常過量空氣系數將相應提高,使燃燒更趨完善,也促使燃油消耗率有所下降。

         ③有害排放物有所降低  增壓后,由于過量空氣系數提高,使得混合氣中含氧量相對增加,燃燒更為完全,廢氣中CO、碳氫化合物及煙度的含量有所下降。但是增壓后,由于進氣溫度上升,使得尾氣排放中的NOx的含量有所增加。此時,若采用增壓中冷技術,則尾氣排放中NOx的含量也會有所降低。因此,從整體上看,增壓有利于降低有害物的排放。

        (2)柴油機增壓后帶來的問題  柴油機增壓后也將帶來一些問題,主要表現為以下方面。

         ①機械負荷增加  爆發壓力是衡量柴油機機械負荷的主要標志之一。增壓后壓縮壓力及爆發壓力均有所提高,使機件載荷增大,磨損加劇。因此,應對增壓后的爆發壓力進行控制,并強化主要受力機件(曲柄連桿機構、曲軸和軸承等)的結構或材質。

         ②熱負荷增加  由于增壓后進氣量和噴油量的增加,使得總的燃燒能量增加,柴油機的熱負荷加大;與此同時,由于進入增壓柴油機氣缸的壓縮空氣溫度提高,使得最高燃燒溫度和循環的平均溫度提高;而且由于工質的密度增大,使得工質向壁面間的傳熱增大。以上這些因素都使得活塞組、氣缸()和排氣門等零部件的熱負荷加大,材料強度降低。實踐證明,熱負荷的影響往往比機械負荷更大,成為限制提高柴油機增壓度的主要因素。

        陽星之光發電機設備有限公司隸屬于江蘇星光集團,總公司成立于1974年,一直專注于柴油發電機組的生產制造、供應調試、檢測、維修,星光發電機在技術方面有著豐富的經驗。這四十多年來我們對產品的認知和技術方面的積累獲得了很多客戶的認可,柴油發電機組采購請認準沈陽星之光發電機設備有限公司,我公司在柴油發電機組銷售中一直被廣大客戶認可,取得客戶的一致好評。

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        發布時間:2020/09/10

        增壓柴油機的性能

        1柴油機增壓后性能的改善,柴油機采用廢氣渦輪增壓后,其性能的改善主要表現在以下幾個方面。

         ①動力性得到了提高  增壓后,進入氣缸的循環空氣量大大增加,循環供油量便可相應增加,因而柴油機功率明顯提高,渦輪增壓可使柴油機功率提高30%100%,甚至更高。與此同時,增壓后,由于氣體爆發壓力的增大,使摩擦損失有所增加,但柴油機有效功率增加得更多,因而使柴油機機械效率有所提高。因此,增壓使得柴油機的動力性能大大提高。

         ②經濟性能得到了改善  增壓后機械效率的提高使燃油消耗率有所降低。進氣壓力的提高不僅使掃氣過程得以改善,且使泵吸功變為正功,也將使燃油消耗率下降。此外,增壓后通常過量空氣系數將相應提高,使燃燒更趨完善,也促使燃油消耗率有所下降。

         ③有害排放物有所降低  增壓后,由于過量空氣系數提高,使得混合氣中含氧量相對增加,燃燒更為完全,廢氣中CO、碳氫化合物及煙度的含量有所下降。但是增壓后,由于進氣溫度上升,使得尾氣排放中的NOx的含量有所增加。此時,若采用增壓中冷技術,則尾氣排放中NOx的含量也會有所降低。因此,從整體上看,增壓有利于降低有害物的排放。

        (2)柴油機增壓后帶來的問題  柴油機增壓后也將帶來一些問題,主要表現為以下方面。

         ①機械負荷增加  爆發壓力是衡量柴油機機械負荷的主要標志之一。增壓后壓縮壓力及爆發壓力均有所提高,使機件載荷增大,磨損加劇。因此,應對增壓后的爆發壓力進行控制,并強化主要受力機件(曲柄連桿機構、曲軸和軸承等)的結構或材質。

         ②熱負荷增加  由于增壓后進氣量和噴油量的增加,使得總的燃燒能量增加,柴油機的熱負荷加大;與此同時,由于進入增壓柴油機氣缸的壓縮空氣溫度提高,使得最高燃燒溫度和循環的平均溫度提高;而且由于工質的密度增大,使得工質向壁面間的傳熱增大。以上這些因素都使得活塞組、氣缸()和排氣門等零部件的熱負荷加大,材料強度降低。實踐證明,熱負荷的影響往往比機械負荷更大,成為限制提高柴油機增壓度的主要因素。

        陽星之光發電機設備有限公司隸屬于江蘇星光集團,總公司成立于1974年,一直專注于柴油發電機組的生產制造、供應調試、檢測、維修,星光發電機在技術方面有著豐富的經驗。這四十多年來我們對產品的認知和技術方面的積累獲得了很多客戶的認可,柴油發電機組采購請認準沈陽星之光發電機設備有限公司,我公司在柴油發電機組銷售中一直被廣大客戶認可,取得客戶的一致好評。

        我們會繼續做好柴油發電機組的售前和售后服務工作,我公司全體員工誠摯地期待并歡迎您來我公司實地考察。 

          址:遼寧省沈陽市渾南區長青南街135號16-5門 

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